Mon moteur s'arrête en roulant : que dois-je faire ?

Un véhicule en bon état doit vous transporter d'un point A à un point B sans difficulté. Cependant, il n'est pas impossible que, soudainement, le moteur s'arrête en pleine route, vous laissant démuni.

Cette coupure moteur imprévue peut être provoquée par divers facteurs, qu'ils soient d'origine mécanique, électrique ou électronique. Une panne moteur n'indique pas nécessairement de graves dommages, mais il est possible que certaines pièces nécessitent un diagnostic approfondi, voire un remplacement.

Face à cette situation, il est indispensable de bien comprendre l'origine du problème afin d'intervenir rapidement et d'éviter d'éventuelles complications. Voici un aperçu des causes les plus fréquentes et des solutions envisageables. 

Lorsque vous êtes sur la route, plusieurs signes avant-coureurs peuvent indiquer qu'une coupure moteur est proche. Parmi eux :

• Perte de puissance : l'un des premiers symptômes à surveiller est une baisse de réactivité ou de puissance du véhicule. Si votre voiture semble manquer de vigueur, cela peut révéler un problème sous-jacent.
• Bruits inhabituels : des cliquetis ou autres sons étranges provenant du moteur sont souvent le signe de défaillances mécaniques ou électroniques.
• Voyants d'alerte : ne négligez jamais les voyants qui s'allument sur le tableau de bord. Ils signalent souvent des anomalies nécessitant une attention rapide.

En plus de ces symptômes, d'autres signes peuvent alerter sur un problème moteur :

• Difficultés à accélérer : lorsque votre véhicule peine à réagir malgré une pression sur l'accélérateur, cela peut être le signe d'une défaillance au niveau de l'alimentation en carburant ou du système d'allumage.
• Secousses lors de l'accélération : si vous ressentez des secousses en accélérant, il est probable que le problème soit également lié à une alimentation en carburant défaillante ou à un dysfonctionnement du système d'allumage.
• Coupures brèves suivies de redémarrages : si votre voiture cale puis redémarre brièvement pendant la conduite, cela peut indiquer un dysfonctionnement plus sérieux du système d'alimentation ou d'allumage.

QUE FAIRE FACE À CES SIGNES ?

Il est essentiel de faire inspecter votre véhicule par un professionnel dès l'apparition de ces signes, pour éviter des pannes plus graves. 

Si votre moteur se coupe en roulant en raison d'une panne mécanique, plusieurs causes peuvent être envisagées.

L’une des premières choses à vérifier est la pompe de gavage ou la pompe à essence. Si cette dernière n'achemine plus correctement le carburant vers le moteur, cela peut provoquer une coupure soudaine, équivalente à une panne sèche. Il arrive également que des bulles d’air se forment dans le circuit de carburant, empêchant le bon fonctionnement du système.

D'autres éléments mécaniques peuvent être responsables, comme la pompe à injection, un injecteur défaillant, ou encore la rampe commune. Un régulateur de pression de la pompe en mauvais état ou un contacteur de Neiman défectueux peuvent également entraîner l'arrêt du moteur. De plus, un filtre à carburant encrassé peut empêcher le carburant d’atteindre le moteur, provoquant ainsi son calage.

Si le moteur se coupe lorsque le véhicule est à l’arrêt, il est possible que le problème provienne de l’actuateur de ralenti. En résumé, les causes de ces coupures peuvent être nombreuses et variées, ce qui rend parfois le diagnostic complexe. Dans ces situations, il est conseillé de faire appel à un professionnel pour identifier précisément la panne et y remédier.

Les causes électroniques ou électriques d'une coupure moteur peuvent être multiples et affecter différents éléments du véhicule. Parmi les plus fréquents, on retrouve le boîtier BSM, qui se situe près de la batterie et gère plusieurs fonctions du moteur. Si ce boîtier ou le capteur de régime moteur ne fonctionne plus correctement, cela peut entraîner une coupure du moteur. Le boîtier BSI, qui contrôle de nombreuses fonctions électroniques, peut également être impliqué.

D'autres pièces comme le capteur PMH (Point Mort Haut) ou celui de l'arbre à cames peuvent également être responsables de l'arrêt soudain du moteur. En ce qui concerne le système électrique, un alternateur défaillant peut empêcher le véhicule de recevoir le courant nécessaire, ce qui bloque le calculateur qui contrôle le moteur. Sur les moteurs à essence, une bobine d'allumage ou une tête de delco défectueuse peut aussi causer ce type de panne.

Enfin, un problème aussi simple qu’un fil usé ou un mauvais branchement dans le faisceau électrique peut suffire à provoquer une coupure moteur. Ces petits défauts peuvent avoir de grandes conséquences sur le bon fonctionnement du véhicule.

Avant d'appeler un professionnel, voici quelques vérifications simples à effectuer :

1. Vérifier votre batterie

• Assurez-vous que la batterie est suffisamment chargée. Une batterie faible peut empêcher le moteur de se lancer.
• Examinez les câbles de la batterie. Sont-ils bien fixés ? Y a-t-il des traces de corrosion ? Une mauvaise connexion peut causer des problèmes de démarrage.

2. Contrôler le système d’allumage

• Vérifiez l’état des bougies. Des bougies défectueuses peuvent être à l’origine du problème.
• Un dysfonctionnement du système d’allumage en général peut également empêcher le moteur de démarrer.

3. Examiner le système d’injection de carburant

• Un filtre à carburant bouché ou une pompe à carburant défaillante pourrait empêcher le carburant d'atteindre le moteur.

Que faire si le problème persiste ?

Si après ces vérifications, le moteur refuse toujours de démarrer, il est temps de contacter un professionnel pour un diagnostic plus complet.

Comment réagir si votre  moteur s’arrête en pleine route ?

Dans le cas où votre véhicule ralentit avant de s’arrêter complètement en pleine route, il est important de réagir rapidement. Gardez votre calme et déplacez-vous en toute sécurité vers le bas-côté en signalant votre intention avec les clignotants.

Une fois arrêté, coupez le moteur et activez les feux de détresse pour prévenir les autres conducteurs de votre situation. Restez dans votre véhicule tant que la circulation est dense, puis contactez un service d’assistance pour obtenir de l’aide.