Vase d'expansion défectueux, comment le diagnostiquer

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Composant essentiel du circuit de refroidissement, le vase d'expansion régule la pression et compense les variations de volume du liquide. Une défaillance peut provoquer la surchauffe du moteur et générer des réparations onéreuses. Quelques signes permettent d'anticiper ces problèmes.

Quel est le rôle du vase d’expansion ?

Le vase d'expansion absorbe la dilatation du liquide de refroidissement à chaud. Sans lui, la pression excessive risquerait d'endommager radiateur, durites et joint de culasse.

Ce réservoir en plastique est connecté au circuit par des durites. Son bouchon régulateur évacue le surplus de pression tout en bloquant l'entrée d'air. Une défaillance entraîne fuites, surchauffe ou perte d'efficacité du refroidissement.

Signes d’un vase d’expansion défectueux

Voici les signes qui révèlent un vase d'expansion défectueux :

  • Perte anormale de liquide : le niveau baisse régulièrement sans fuite visible, indiquant une possible fissure.
  • Traces de liquide sous le véhicule : des taches au sol révèlent une fuite du vase ou des durites.
  • Surchauffe moteur : le vase ou le bouchon endommagé ne régule plus correctement la pression.
  • Présence de bulles dans le liquide : de l'air s'infiltre dans le circuit ou la pression est mal régulée.
  • Liquide contaminé par de l’huile : une fuite interne affecte probablement le joint de culasse.
  • Bouchon défectueux : le liquide s'évapore rapidement à cause de la mauvaise étanchéité.

Une vérification rapide est nécessaire pour éviter d'endommager le moteur.

Comment vérifier un vase d'expansion ?

Plusieurs tests permettent de déterminer si le vase d’expansion est en cause.

Inspection visuelle

  • Examinez le vase pour détecter fissures, déformations ou traces de fuite.
  • Vérifiez la fixation et l'état des durites connectées au vase.
  • Contrôlez que le niveau de liquide se trouve entre les repères "min" et "max", moteur froid.

Test de pression

  • Utilisez un testeur de pression de radiateur : une chute rapide signale une fuite.
  • Testez la capacité du bouchon à maintenir la pression - un bouchon défectueux doit être remplacé.

Test au colorant

  • Introduisez un colorant fluorescent dans le circuit de refroidissement.

Faites tourner le moteur puis localisez les fuites à la lampe UV.

Pourquoi changer un vase d'expansion ?

Un vase d'expansion défectueux engendre plusieurs conséquences.

Risque de surchauffe moteur

Une mauvaise régulation de la pression compromet l'ensemble du refroidissement du moteur. Cette défaillance peut entraîner des dommages graves comme une déformation de la culasse ou la rupture de son joint.

Usure prématurée du système

Un vase détérioré perturbe la circulation du liquide de refroidissement dans tout le circuit. Cette perturbation accélère l'usure des composants essentiels comme le radiateur, la pompe à eau et l'ensemble des durites.

Impact sur le chauffage

L'instabilité du niveau de liquide affecte directement les performances du chauffage dans l'habitacle. Ce problème devient particulièrement gênant pendant la saison hivernale.

Le remplacement d'un vase défectueux peut prévenir des réparations qui peuvent s'avérer très coûteuses.

Comment remplacer un vase d'expansion ?

Si le diagnostic confirme que le vase d'expansion est défectueux, voici les étapes à suivre pour le remplacer :

  • 1. Attendez le refroidissement complet du moteur pour éviter tout risque de brûlure. 
  • 2. Vidangez partiellement le circuit de refroidissement pour limiter les écoulements pendant l'intervention. 
  • 3. Débranchez les durites connectées au vase en desserrant leurs colliers de serrage. 
  • 4. Retirez l'ancien vase après avoir dévissé ses fixations. Manipulez-le avec précaution pour l'extraire. 
  • 5. Installez le nouveau vase en position et reconnectez les durites en serrant bien les colliers. 
  • 6. Remplissez le circuit avec du liquide de refroidissement neuf conforme aux recommandations du constructeur. 
  • 7. Purgez le circuit pour éliminer les poches d'air qui pourraient perturber la circulation du liquide. 
  • 8. Vérifiez l'étanchéité en faisant tourner le moteur. Contrôlez l'absence de fuite et le bon fonctionnement.

Quel est le coût d’un remplacement ?

Un vase d'expansion neuf coûte entre 20 et 50 € selon votre véhicule. Ajoutez quelques euros pour un bouchon si nécessaire. Dans un garage, comptez entre 100 et 150 € avec la main-d'œuvre.

Comment éviter un futur problème ?

Pour éviter les problèmes futurs :

  • Contrôlez régulièrement le niveau de liquide et l'état du vase
  • Renouvelez le liquide de refroidissement tous les 2 à 4 ans selon le constructeur
  • Examinez le bouchon de pression et remplacez-le dès les premiers signes de faiblesse
  • Restez attentif aux fuites et aux variations de température

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